जीएसटी परिषद द्वारा यह स्पष्ट किए जाने के बाद कि ऑनलाइन मार्केटप्लेस को डिलीवरी कर्मचारियों की ओर से 18% कर का भुगतान करना होगा, जो पहले जीएसटी के दायरे से बाहर थे, खाद्य वितरण प्रमुख जोमैटो और स्विगी को अब सालाना 180-200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त वस्तु एवं सेवा कर बोझ का सामना करना पड़ रहा है।
तकनीक और इंटरनेट
ज़ोमैटो, स्विगी को 180-200 करोड़ रुपये का जीएसटी झटका, डिलीवरी पार्टनर्स और ग्राहकों पर बोझ डालने की योजना
ईटीटेक
सार
जीएसटी परिषद के स्पष्टीकरण के बाद, ज़ोमैटो और स्विगी पर सालाना 180-200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त जीएसटी बोझ पड़ने वाला है। दोनों कंपनियाँ बढ़ी हुई कर राशि को ग्राहकों पर डालने का इरादा रखती हैं, जिससे डिलीवरी कर्मचारियों की कमाई कम हो सकती है और उपभोक्ताओं पर भी शुल्क लग सकता है। यह घटनाक्रम दोनों कंपनियों की धीमी वृद्धि दर के बीच सामने आया है, जिससे उनके परिचालन लाभ पर असर पड़ रहा है।
प्रणव मुकुल , ईटीटेक
आखरी अपडेट:04 सितंबर, 2025, 11:28:00 PM IST
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जीएसटी परिषद द्वारा यह स्पष्ट किए जाने के बाद कि ऑनलाइन मार्केटप्लेस को डिलीवरी कर्मचारियों की ओर से 18% कर का भुगतान करना होगा, जो पहले जीएसटी के दायरे से बाहर थे, खाद्य वितरण प्रमुख जोमैटो और स्विगी को अब सालाना 180-200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त वस्तु एवं सेवा कर बोझ का सामना करना पड़ रहा है।
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दोनों कंपनियों के अधिकारियों ने कहा कि वे बढ़े हुए कर का बोझ ग्राहकों पर डालने का इरादा रखते हैं। इटरनल के स्वामित्व वाली ज़ोमैटो के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बताया,
“इसका कुछ हिस्सा डिलीवरी कर्मचारियों पर डाला जाएगा और संभवतः इससे उनकी तत्काल कमाई कम हो जाएगी… लेकिन उपभोक्ताओं से शुल्क वसूलने की योजना पर भी विचार किया जा रहा है।” स्विगी के एक अधिकारी ने भी कहा कि कंपनी कर का बोझ ग्राहकों पर डालने की योजना बना रही है।
जीएसटी परिषद की ओर से बुधवार को दिए गए स्पष्टीकरण से खाद्य वितरण प्लेटफार्मों और सरकार के बीच लंबे समय से चल रहा विवाद सुलझ गया है कि क्या एग्रीगेटर्स उनके द्वारा एकत्रित डिलीवरी शुल्क पर कर का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी हैं और डिलीवरी करने वाले गिग श्रमिकों को भुगतान किया जाता है।
दिसंबर 2024 में, ज़ोमैटो को जीएसटी अधिकारियों से एक नोटिस मिला, जिसमें 2019 से 2022 के बीच की अवधि के लिए जुर्माना और ब्याज सहित 803 करोड़ रुपये का बकाया कर मांगा गया था। स्विगी को भी इस मुद्दे पर एक पूर्व-मांग नोटिस भेजा गया था। परिषद के स्पष्टीकरण का इन नोटिसों पर क्या प्रभाव पड़ेगा, यह तुरंत ज्ञात नहीं है।
ब्रोकरेज फर्म जेफरीज ने कहा कि स्थानीय डिलीवरी सेवाओं पर 18% जीएसटी लगाना “इटरनल और स्विगी के लिए थोड़ा नकारात्मक होगा”। यह कदम धीमी विकास दर के बीच उठाया गया है—दोनों कंपनियों ने हाल की तिमाहियों में फूड डिलीवरी के सकल ऑर्डर मूल्य में साल-दर-साल 20% से कम की वृद्धि दर्ज की है, जो पहले की तुलना में काफी कम है।
अप्रैल-जून तिमाही में, ज़ोमैटो ने 451 करोड़ रुपये का परिचालन लाभ दर्ज किया, जबकि स्विगी के फूड डिलीवरी व्यवसाय ने 192 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया।
“हमारा मानना है कि यह फ़ूड डिलीवरी या क्विक कॉमर्स ऑपरेटरों के लिए प्रासंगिक है। वर्तमान में, प्लेटफ़ॉर्म द्वारा उपभोक्ताओं से लिए जाने वाले डिलीवरी शुल्क पर जीएसटी नहीं दिया जा रहा था। इस बदलाव के साथ, प्लेटफ़ॉर्म को अब डिलीवरी शुल्क पर 18% जीएसटी देना होगा, चाहे वे इसे राजस्व का हिस्सा मानें या पास-थ्रू,” मॉर्गन स्टेनली ने एक नोट में कहा। साथ ही, कंपनियों को यह बोझ उपभोक्ताओं पर डालने में सक्षम होना चाहिए।
इटरनल और स्विगी ने ईटी के सवालों का जवाब नहीं दिया।
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ज़ोमैटो, स्विगी को 180-200 करोड़ रुपये का जीएसटी झटका, डिलीवरी पार्टनर्स और ग्राहकों पर बोझ डालने की योजना
ईटीटेक
सार
जीएसटी परिषद के स्पष्टीकरण के बाद, ज़ोमैटो और स्विगी पर सालाना 180-200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त जीएसटी बोझ पड़ने वाला है। दोनों कंपनियाँ बढ़ी हुई कर राशि को ग्राहकों पर डालने का इरादा रखती हैं, जिससे डिलीवरी कर्मचारियों की कमाई कम हो सकती है और उपभोक्ताओं पर भी शुल्क लग सकता है। यह घटनाक्रम दोनों कंपनियों की धीमी वृद्धि दर के बीच सामने आया है, जिससे उनके परिचालन लाभ पर असर पड़ रहा है।
प्रणव मुकुल , ईटीटेक
आखरी अपडेट:04 सितंबर, 2025, 11:28:00 PM IST
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जीएसटी परिषद द्वारा यह स्पष्ट किए जाने के बाद कि ऑनलाइन मार्केटप्लेस को डिलीवरी कर्मचारियों की ओर से 18% कर का भुगतान करना होगा, जो पहले जीएसटी के दायरे से बाहर थे, खाद्य वितरण प्रमुख जोमैटो और स्विगी को अब सालाना 180-200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त वस्तु एवं सेवा कर बोझ का सामना करना पड़ रहा है।
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दोनों कंपनियों के अधिकारियों ने कहा कि वे बढ़े हुए कर का बोझ ग्राहकों पर डालने का इरादा रखते हैं। इटरनल के स्वामित्व वाली ज़ोमैटो के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बताया,
“इसका कुछ हिस्सा डिलीवरी कर्मचारियों पर डाला जाएगा और संभवतः इससे उनकी तत्काल कमाई कम हो जाएगी… लेकिन उपभोक्ताओं से शुल्क वसूलने की योजना पर भी विचार किया जा रहा है।” स्विगी के एक अधिकारी ने भी कहा कि कंपनी कर का बोझ ग्राहकों पर डालने की योजना बना रही है।
जीएसटी परिषद की ओर से बुधवार को दिए गए स्पष्टीकरण से खाद्य वितरण प्लेटफार्मों और सरकार के बीच लंबे समय से चल रहा विवाद सुलझ गया है कि क्या एग्रीगेटर्स उनके द्वारा एकत्रित डिलीवरी शुल्क पर कर का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी हैं और डिलीवरी करने वाले गिग श्रमिकों को भुगतान किया जाता है।
खाद्य वितरण पर जीएसटी का प्रभाव
दिसंबर 2024 में, ज़ोमैटो को जीएसटी अधिकारियों से एक नोटिस मिला, जिसमें 2019 से 2022 के बीच की अवधि के लिए जुर्माना और ब्याज सहित 803 करोड़ रुपये का बकाया कर मांगा गया था। स्विगी को भी इस मुद्दे पर एक पूर्व-मांग नोटिस भेजा गया था। परिषद के स्पष्टीकरण का इन नोटिसों पर क्या प्रभाव पड़ेगा, यह तुरंत ज्ञात नहीं है।
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ब्रोकरेज फर्म जेफरीज ने कहा कि स्थानीय डिलीवरी सेवाओं पर 18% जीएसटी लगाना “इटरनल और स्विगी के लिए थोड़ा नकारात्मक होगा”। यह कदम धीमी विकास दर के बीच उठाया गया है—दोनों कंपनियों ने हाल की तिमाहियों में फूड डिलीवरी के सकल ऑर्डर मूल्य में साल-दर-साल 20% से कम की वृद्धि दर्ज की है, जो पहले की तुलना में काफी कम है।
अप्रैल-जून तिमाही में, ज़ोमैटो ने 451 करोड़ रुपये का परिचालन लाभ दर्ज किया, जबकि स्विगी के फूड डिलीवरी व्यवसाय ने 192 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया।
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“हमारा मानना है कि यह फ़ूड डिलीवरी या क्विक कॉमर्स ऑपरेटरों के लिए प्रासंगिक है। वर्तमान में, प्लेटफ़ॉर्म द्वारा उपभोक्ताओं से लिए जाने वाले डिलीवरी शुल्क पर जीएसटी नहीं दिया जा रहा था। इस बदलाव के साथ, प्लेटफ़ॉर्म को अब डिलीवरी शुल्क पर 18% जीएसटी देना होगा, चाहे वे इसे राजस्व का हिस्सा मानें या पास-थ्रू,” मॉर्गन स्टेनली ने एक नोट में कहा। साथ ही, कंपनियों को यह बोझ उपभोक्ताओं पर डालने में सक्षम होना चाहिए।
इटरनल और स्विगी ने ईटी के सवालों का जवाब नहीं दिया।
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पिछले विवाद
इस विवाद के केंद्र में केंद्रीय जीएसटी अधिनियम की धारा 9(5) है, जिसके तहत खाद्य वितरण, राइड-हेलिंग और ई-कॉमर्स जैसे क्षेत्रों में डिजिटल प्लेटफॉर्म्स को संबंधित सेवा प्रदाताओं की ओर से अप्रत्यक्ष कर एकत्र करना और जमा करना आवश्यक है।
खाद्य वितरण को एक सेवा के रूप में वर्गीकृत किया गया है और इस पर 18% जीएसटी लगता है। सरकार का रुख यह रहा है कि चूँकि प्लेटफॉर्म्स पहले से ही वितरण के लिए सेवा शुल्क लगाते हैं, इसलिए कर की बाध्यता उन पर है।
1 जनवरी, 2022 से, ज़ोमैटो और स्विगी, जो रेस्टोरेंट्स को एकीकृत करते हैं और डिलीवरी लॉजिस्टिक्स का प्रबंधन करते हैं, को रेस्टोरेंट्स की ओर से जीएसटी वसूलना और जमा करना अनिवार्य कर दिया गया है। हालाँकि, नियमों में धारा 9(5) के तहत डिलीवरी शुल्क के संबंध में कोई स्पष्ट जानकारी नहीं दी गई है।
प्लेटफ़ॉर्म्स का तर्क है कि ग्राहकों से लिया गया डिलीवरी शुल्क गिग वर्कर्स को दिया जाता है। एक कार्यकारी ने बताया कि कई मामलों में ग्राहक कोई शुल्क या रियायती दर नहीं देते हैं, लेकिन डिलीवरी पार्टनर्स को प्रति किलोमीटर एक निश्चित दर पर भुगतान किया जाता है। कार्यकारी ने कहा, “ग्राहकों से लिए जाने वाले शुल्क और डिलीवरी पार्टनर्स को दिए जाने वाले भुगतान के बीच के अंतर को प्लेटफ़ॉर्म विकास को गति देने के एक तरीके के रूप में वहन करता है।”
इस बीच, राइड-हेलिंग और ई-कॉमर्स कंपनियां विक्रेताओं और ड्राइवर भागीदारों की ओर से कर एकत्र करती हैं और उसका भुगतान करती हैं।
